Projeto e Laudo de SPDA, Medição de Sistemas de Aterramento (Conforme norma NBR-5419

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1. Definição
O laudo técnico de SPDA (Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas) é um documento que descreve o resultados da inspeção técnica do sistema. Ele também inclui recomendações e conclusões da inspeção.

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O Laudo técnico de SPDA é um documento obrigatório em construções que possuem SPDA ou popularmente conhecido como para raio, para adequação à Norma Regulamentadora NR-10.

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As descargas atmosféricas são popularmente conhecidas como “raios”, que são fenômenos imprevisíveis da natureza, tanto com relação às suas características elétricas, quanto aos efeitos destruidores que podem causar.

2. Laudo de SPDA

Empresas em geral, condomínios, indústrias e fábricas, devem manter atualizado um laudo de SPDA, documento obrigatório de acordo com a NBR 5419/2015 da ABNT e norma NR-10, subitem 10.2.4b.

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Nele devem constar informações sobre as atuais condições de toda a instalação do Sistema de Proteção Contra Descargas Atmosféricas (SPDA) do empreendimento.

 

Trata-se de um relatório completo sobre as inspeções e medições do sistema de aterramento elétrico e do sistema de para-raios.

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A  Dantech Engenharia possui equipamentos avançados, certificados e calibrados com rastreabilidade pelo INMETRO, além de desenvolver os trabalhos seguindo-se rigorosos padrões de normatização e de segurança.

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A Dantech Engenharia faz também quando necessário, a utilização de Drones (ou VANT – Veículo Aéreo Não Tripulado) para a inspeção detalhada de todos os pontos do sistema de SPDA, como captores e cabos, garantindo a integridade de todo o sistema.

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O laudo de SPDA da Dantech Engenharia pode ainda ser submetido à aprovação de  seguradoras, podendo o cliente solicitar a redução dos valores cobrados pelo seguro de suas instalações.

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Laudo de SPDA (NBR-5419:2015 e NR-10)

• ART de projeto

• Projeto Executivo do SPDA e Malha de Aterramento

• Memorial descritivo do projeto executivo

• Memorial de cálculo do do projeto executivo

• Memorial quantitativo dos materiais

• Projeto de Segurança para Inspeção dos Elementos de Captação;

• Checklist do sistema

• Deterioração e corrosão dos captores, condutores de descida e conexões

• Condição das equipotencializações

• Corrosão dos eletrodos de aterramento

• Verificação da integridade física dos condutores do eletrodo de aterramento

• Medição Ohmica e de continuidade

• Registros fotográficos

• Cálculo do risco conforme NBR 5419 -2015 parte 2

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Ensaios Elétricos (Resistência de terra e Equipotencialização – NBR-5419:2015 parte 3)

• Ensaio de medição resistência de aterramento (Alicate – Método de Loop)

• Ensaio de medição resistência de conexão/equipotencialização (Alicate – Método de Loop / Microohmímetro – Medição de Resistência ôhmica a 4 fios)

• Ensaio de medição resistência de aterramento (Terrômetro – Método de Queda de Potencial).

Laudo SPDA (Elementos do SPDA – NBR-5419:2015

parte e parte 4)

• Elementos de Captação (Terminais Aéreos, Pára-Raio Franklin, Mastro, Poste Telescópicos e Base)

• Elementos de condução (cabo de cobre nu, barra de alumínio)

• Elementos de suporte e fixação (Suporte-Guia, Grampos);

• Elementos de conexão e fixação (Conectores de medição e Emenda, conectores Cabo-Haste)

• Caixa de inspeção de Aterramento

• Condutor aterramento nu

• LEP ou TAP (Ligação Equipotencial – Barra condutora onde se interligam ao Aterramento as instalações metálicas as massas e os sistemas elétricos de potência e de sinal)

• BEP (Barramento de equipotencialização principal

• DPS (Dispositivos de Proteção de Surtos que é destinado a limitar sobretensões transitórias)

• Haste Cobreada para Aterramento

• Solda Exotérmica e Conexões

• Relatório das medições e inspeção com ação corretiva para as deficiências encontradas e lista de material para corretiva

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Análise e Gerenciamento de Riscos (NBR-5419 parte 2)

• Análise de riscos da nova NBR-5419:2015

• Cálculo do Risco R1 (risco de perda de vida humana (incluindo ferimentos)

• Componentes do Risco (Ra, Rb, Ru, Rv, etc)

• Comparação do risco encontrado com o nível de referência estimado em norma

• Caso SPDA existente não atenda ao nível de risco encontrado, serão indicadas medidas para adequação dos sistema

• Emissão do Laudo de SPDA apontando a análise dos dados colhidos em inspeção local, com emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) atestando a capacidade técnica dos profissionais executores e responsável pelo serviço

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3. Projeto de SPDA - Para-Raios Ionizante Prevectron® (Sistema Moderno)

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Método Ionizante - Para-Raios com Dispositivo de Ionização

A tecnologia de Para-Raios com Dispositivo de Ionização (PDI), também conhecido como Para-Raios Ionizante ou Early Streamer Emission Air Terminal (ESEAT) em inglês, nasceu na França com o desenvolvimento e a fabricação do para-raios Prevectron® a partir de 1986, logo após a proibição do para-raios radioativo em 1984, fazendo da Indelec uma empresa pioneira nessa área.​

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Similar ao sistema de para-raios Franklin, o Para-Raios com Dispositivo de Ionização possui um maior raio de proteção, graças à sua antecipação da descarga, proporcionando desta forma uma proteção ideal para grandes estruturas e áreas abertas, e consequentemente, o melhor custo-benefício do mercado.

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Funcionamento do Para-Raios Ionizante 

O raio é o resultado de uma forte diferença de potencial entre a base da nuvem e a terra, tendo como consequência a emissão de líderes descendentes pela nuvem em direção do solo e a emissão de líderes ascendentes pela terra.

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Qualquer objeto ou estrutura de preferência altos e pontiagudos podem receber o impacto. O objetivo do sistema externo de proteção contra raios é que o ponto de impacto da descarga atmosférica seja um objeto controlado, que proporcione à corrente do raio um caminho seguro até a terra sem danificar a estrutura.

O para-raios ionizante se caracteriza com a emissão antecipada de um líder ascendente e a conexão com o raio antes que qualquer outro objeto dentro do seu raio de proteção, oferecendo assim uma maior área de proteção que um para-raios simples.

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Essa antecipação é possível graças à uma detecção dinâmica da variação do campo elétrico, sinônima de formação e chegada do raio.

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Vantagens do Para-Raios Ionizante 

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Área de proteção
O para-raios Prevectron oferece um raio de proteção maior que uma ponta simples e é ideal pela proteção de grandes infraestruturas e áreas abertas tais como plantas industriais, galpões, parques, quadras esportivas e muito mais.

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Custo-beneficio
O raio de proteção maior que sistemas tradicionais permite oferecer um sistema de proteção com o melhor custo-beneficio do mercado, trazendo varias vantagens tais como uma proteção, uma instalação e uma manutenção simplificadas e mais baratas.

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Confiabilidade
Os ensaios e o design robusto do para-raios Prevectron permite uma alta resistência, capaz de suportar impactos de raios com altas correntes, ambientes industriais agressivos, e condições climáticas extremas.

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Autônomo & Discreto
Funcionamento totalmente autônomo e não requer nenhuma fonte de energia. O para-raios Prevectron se ativa somente em condições de tempestade. Por fim, o PDI representa um menor impacto visual, respeitando a integridade da infraestrutura e da arquitetura.

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Qualidade
Para-raios 100% fabricado na França. Testado em laboratório de alta tensão e em condições reais. Certificado pelo Bureau Veritas, Underwriters Laboratories (UL) e pela Unicamp.